易获得了675马力。现在原样复造，因为工质的不同和盘片材质的不同，加工精度和轴承各方面的优化，同样转速下即得到770马力的输出，并在6000转的速度上，顺利突破1000马力，随后朝着10000转冲刺。
后面还有两种，则是为了验证大型发电机所用，盘片尺寸高达18英尺即厘米！这么大的玩意正常情况下只能用到水电站上，蒸汽轮机搞这么大叶片的话都非常吃力，材料强度会要人老命！
特斯拉计算，如果这两种尺度的发动机制造成功，那么每台在10000转的速度下，至少能够获得万马力的做功！如果增加盘片数量和速度，并且多机联动的话，搞出一台10万马力的大家伙，也是很有可能的！
头两天的实验结果已经令人深受鼓舞，朱斌当即决定，马上多造他几十台出来，各种尺寸的进一步强化测试，工质扩充到柴油、煤油、甲烷、乙醇、流水等等，搞完了后直接上车船等上边测试，争取拿出一个令人满意的结果。
材料成本什么的，朱斌现在完全顾不上，反正他还抗得住，只要能搞出实用的样本来，前途无量啊！未完待续。。