编队安排，都是有总长老赵来安排的，林小北跟着一起出海，实际上只当个甩手掌柜就行了，这也是老赵希望的。
老手最不喜欢一个懂个皮毛的年轻人在一边指指点点，教他怎么做。
林小北当然也很自觉，他看看风景，跟暂时不需要干活的船员聊天，跟厨工一起洗菜，再偶尔配老赵在驾驶舱内喝喝茶。
这就是最开始的船上生活，要持续航行四五天的时间，船才会到达外洋的渔场区域，那里是各种鱼类洄游和生活的主要地带。
林小北除了不打搅老赵的指挥之外，对于一些事情，当然也是经常请教他，虽然不打算自己做船长，但远洋航海捕捞作业的大部分流程和技能，也都需要掌握。
船上也有电视，这也是船员们打发时间的基础设备了，另外有几个船员还喜欢打牌。
林小北规定了，娱乐可以，赌博是严禁的。
假如有人衰神附体，把这一趟的工钱都先输掉了，那怎么搞，不是不利于工作的开展吗？
所以在船上的生活，除了机器设备，最重要的还是人员的管理。
别的渔船，之所以大部分一船人都是亲戚，就是为了船员之间不容易产生矛盾，引起各种冲突。
而林小北这里，除了老赵和几个熟人之外，剩下的都是外招的，各个地方的船员都有，有中年的有年轻的，基本都是血气方刚的男人，只能给他们制定严格的公司管理规章制度。
不过看起来，老赵的前期培训还是搞得很成功，大家相处和睦。
这些在林小北的眼里看起来，都不是大问题，大家出来讨海生活，就是为了赚钱，多赚钱。
只要第一趟获得大丰收，分红的时候用钱砸他们，还怕以后他们会闹事吗？
每一趟都用分红的钱砸，不讲人情，那就只讲利益了。
为了大家共同的利益，每一名船员，相信都会认真地对待每一趟的出海任务。
至于凝聚力，归属感，这不是简单的事情，这才刚开始呢，林小北当然没傻到现在就要求这个。
但是人与人都是相互的，他没把自己当老板看，对待船上的每个人都像是朋友一样，叫得出他们各自的名字，在制度管理之余，信任和包容他们，这才是随时都要做的。
“赵叔，辛苦啦！”
林小北摸出自己口袋里的烟，抽了一支出来，放到了老赵的嘴边，再帮他点上。
“你这孩子，自己不抽，还专门备烟，滑头。”老赵吸了一口，眼睛还是目视着船行驶的方向。
这一路，已经两三天了，除了睡觉的时候，让副手接班，他都是在这里亲自掌舵，即便是船上安装着先进的自动巡航系统，能够实现无人驾驶的功能。
林小北要接手，他都不让。
听到老赵说的滑头，林小北不由得摸了摸自己的脑袋。
老赵斜睨了他一眼，笑道：“是不是很无聊？这个航速，你可以试试到船尾去拖钓，那个很过瘾的哦。”
“咦，这个可以吗，真的是很无聊啊。”
林小北还以为不好做什么动作，免得捣乱，影响航行呢，现在老赵主动开口了，那真的太好了。
拖钓，搞起！
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