而林封则驾驶着自己的gofu，在交战当中，也逐渐明白了，为啥五彩大炮这么难得。
因为他手中的s完全是赶工货色，特别是那个os的部分，就是直接拿当年的扎古上源代码，改改就放上来了。
想想也就明白了，从ce71年停战，到ce73开战，中间的间隔连两年都没有，就搞出一大堆的新型机了。
而且随便找一两个技术比较好的机师，做点简单的实战测试，没有啥大问题，还需要马上制造出一大堆，装备到各个地方的部队当中去。
所以这些新机体的设计，就在各个地方都充满了一股子毛熊味，各种简单粗暴的设计，还有堆砌纸面数据的作风。
飞行器、光束炮、光束剑等重要设备，还有速度、火力等主要的指标，是硬规定没法节省，其他的东西就全部能省则省了。
例如在姿态感知上，gofu上就除了头上的主取景器，没有任何的辅助观察设备，驾驶员除了正面对着的方向，基本看不到其他方向的景色。
然后再回忆一下几十年前，美帝在f35战斗机上，安装的eodas可是具备360°环视视场的，现在的技术不是做不到，是那些设计师觉得那样会提高设计服役周期，就直接给砍掉了。
推进器上也是如此，背后的主要推进器是有保障的，然后那些姿态调节上的辅助推进器，就尽量的能省则省了，还给这种偷工减料的行为，美其名曰较少弱点。
你妹的减少弱点，那怎么那些高达之类的专用机上，动不动就是二十多个辅助喷嘴，那个时候怎么不少见弱点了，想要偷工减料就直说啊，反正是给杂兵开的机体，你只说大家也可以理解嘛，摔。
这也就造成了，除了林封这种伪nt，能够自己感知到其他方位的情况，其他的杂兵机驾驶员，是很难发现来自其他方向的威胁的，而且也很难及时掉头或者转向，去应付这些其他方面的威胁。
怪不得这些一般兵只能打战线攻防，必须依托阵型和配合作战，只要稍微绕点路，或者打乱了他们的作战阵型，就能从它们的视觉死角冲过去，然后轻易秒掉他们。
硬件上的问题，还能勉强克服一下，软件上的问题就完全没办法克服了，毕竟硬件上因为大部分零件和上一代机体通用，所以只是有点偷工减料，而ca作软件也就是os部分，就彻底的坑爹了。
毕竟机体任何一个小的改动，都必须对ca作系统源代码进行相应的修改，要不然在驾驶的时候，就会因为理论数据和实际数据不符，轻则动作变形，重则自己扭断自己的零件。
要知道，别说s这种有手有脚，可动部件最少几十个的玩意，就算是只有副翼可动的战斗机，ca作系统源代码也动不动就几十万、上百万行，绝不是一两个月就能搞定的。
而gofu上的ca作系统，就是这样一个赶工的东西，要是林封没有猜错的话，应该就是最早的扎古，然后到了进化版的西谷，然后改进到gofu，使用的主要源代码都是同一套。
然后随便加了点新装备的控制代码，然后改改一些会自己干掉自己的主要参数，就设计出一款给新s使用的os了，简直是偷工减料的最佳代名词，要不是战争时期追求产量和投产时间，和平时期谁敢这么玩的话，估计造完就要被拉出去打靶。
为了防止自动化程序出错，os里面还特意使用了大量的人在回路，由驾驶员实时查看相关数据，然后手动选择下一步的动作，这样虽然不容易因为参数错误而挂掉，但是ca作起来的工作量却因此大增。
非要用啥来类比一下，就是一台内核是i7酷睿cpu，而ca作系统装的是dos的电脑一样，性